为进一步加快G3铜陵长江公铁大桥和G347等公路PPP重大工程项目推进，8月1日至4日，公司党工委书记、董事长何成龙、市发改委副主任谢永明率队，先后赴中铁大桥勘察设计集团有限公司、中铁第四勘察设计院、中铁大桥局、永业行咨询评估集团公司等地，就G3铜陵长江公铁大桥工可设计方案及相关专题、国家铁路过江通道规划、G347等公路PPP项目实施方案及工作推进情况进行了沟通交流。商合杭高铁芜湖公铁大桥指挥长、中国中铁金牌项目经理刘幸福、公司党工委委员、副总经理黄勇、市发改委相关科室及公司相关部门陪同。

　 1日下午，在中铁大桥勘察设计院，副院长张强、总工肖海珠及相关项目负责人汇报了G3铜陵长江公铁大桥项目的工可报告、初步设计进展和相关专题研究工作。

　 何成龙指出，G3铜陵长江公铁大桥项目系省重大工程项目，计划今年底开工建设，目前工可报告已通过初步评审，下一步首要工作就是尽快完成相关前置性专题研究，使工可报告能够尽早上报省发改委审批。要进一步优化G3铜陵长江公铁大桥设计方案，统筹项目建设和羊山矶文化保护工作，综合考虑G3铜陵长江公铁大桥和皖江第一桥（公路桥）的功能定位和综合交通布局组织，打造羊山矶区域综合交通枢纽体系。

　 2日上午，何成龙、谢永明一行赴中铁第四勘察设计院，就国家过江通道规划和我市过江通道建设等事项进行座谈交流。中铁第四勘察设计院副总工程师潘国强介绍了近期国家对过江通道规划工作的安排以及安徽省铁路过江通道的规划情况，在听取铜陵铁路及城市轨道交通线网规划、G3铜陵长江公铁大桥项目建设有关情况后，潘国强高度认可铜陵超前谋划意识，并对G3铜陵长江公铁大桥如何纳入安徽省铁路过江通道规划提出了建议。

　 何成龙表示，随着行政区划调整，铜陵已成为皖江城市带承东启西、连南接北的重要节点城市，目前铜陵正在实施的G3铜陵长江公铁桥项目，是安徽省重大基础设施项目，也是国家高速公路网中重要的跨长江节点工程，其上将承载合肥至铜陵至九华山的高铁和铜枞宜城际铁路，应该纳入本次长江铁路通道规划中。同时，希望中铁第四勘察设计院能够继续关注、关心和支持铜陵综合交通发展，参与铜陵铁路及城市轨道交通规划建设工作，促进铜陵现代立体综合交通运输体系再上新台阶。

　 2日下午，何成龙、谢永明一行会同中铁大桥院有关领导和G3铜陵长江公铁大桥设计人员，共赴杨泗港长江大桥现场进行考察学习。中铁大桥局总经理文武松、杨泗港长江大桥项目经理罗瑞华等陪同考察。

　 何成龙认为，美好的蓝图需要精心实施，目前G3铜陵长江公铁大桥正处于工可设计的关键节点，在听取最优秀的桥梁项目经理、施工单位对公铁桥设计方案的意见后，要充分吸收消化，在借鉴成功做法的同时优化自身设计方案，使设计更加贴近施工，保障施工的现实可行度和经济性。

　 3日上午，公司与市发改委、中铁大桥院专题会商G3铜陵长江公铁大桥专题研究的进展情况，分析存在的问题，重点研究环评等前置性专题，并决定8月7日在合肥召开铜陵长江公铁大桥相关专题研究集中推进布置会。

　 3日下午，何成龙、谢永明一行赶赴永业行咨询评估集团公司进行调研，专题研究G347等公路PPP项目实施方案、项目推进计划安排等工作。

　 何成龙希望该公司在认真做好G347等公路PPP项目工作的同时，积极发挥自身在土地利用、转型发展、咨询等方面的优势，积极参与铜陵市综合交通规划建设和铜陵市6t体育公司转型发展咨询服务工作。